6月12日,从售票大厅进入进站大厅的双向扶梯也已经安装完毕,工人们正在对电梯进行调试。
京沪高铁的通行,为沿线城市居民出游节约了大把时间,也将把高铁沿线游带入一个新的时代。
7月1日将迎来车辆上线调试,届时高铁列车将正式开上轨道,揭开神秘面纱。
HMI300铁路运输监控调度系统系统是以集散式结构为核心的机车运输安全监控和自动调度系统,主要由主控微机、智能通讯站、井下智能控制分站、电源箱、收发讯机、电动转撤机、计轴器、信号机等设备组成,并接入矿井工业以太环网及综合自动化平台。它依靠安装在轨道沿线的传感设备检测车辆的运行状况,由就近控制分站通过系统主干及工业以太环网传送到地面控制中心,在计算机上以模拟图形显示出来,供操作人员掌握;同时,将操作人员的控制指令传至井下控制执行设备,以完成道岔位置与进路开放等调度动作,从而实现对井下电机运输的信号控制。在地面集控中心设置两台操作微机进行控制。
ZBL-C矿用本安型标识卡为矿用本质安全型标识卡(KJ399-K),防爆标志为ExibⅠ。 是一款专为矿井设计的多功能的无线定位的终端设备,由矿工下井时随身携带。分站自动对标识卡进行识别,实现人员的跟踪定位。不需要人为的干扰,不影响携卡人员的正常工作。标识卡定位精度高、抗干扰能力强、接收灵敏度高,与分站的无线通信距离远(大于200m)。
KJ339-F矿用本安型分站具有通信分站和网络交换机的双重功能,使矿用综合通信系统(包括人员/车辆定位、手机移动通信、实时数据传输、视频监控等)只需一个综合的通信分站,线路的布设中大量减少了光缆的使用。 不仅使煤矿井下通信系统更加简洁、可靠性高、便于安装和维护,更为用户节省了大量的资金。
KTW134-S矿用本安型手机是专为矿用无线通信系统设计的一款WIFI手机, 防爆标志为ExibⅠ。可在KJ399-F矿用本安型分站的无线覆盖范围(500mi )内进行语音通话,可实现手机与手机通话、手机与固定电话通话。大大提高了通话的方便程度,并且在网络覆盖范围内免费通话。本手机可以在数据信号与无线信号之间的转换,具备语音通信和短信功能。本手持机采用锂聚合物电池,手机轻巧,具有操作简单、便捷、可移动性、使用方便的特点。
ZBL井下通信人员定位管理系统是基于工业以太网的井下通信定位系统,以光缆或有线网络为骨干,以无线网络为延伸,通过无线局域网络覆盖井下巷道,在井下建立有线与无线混合型的局域网。利用矿用本安手机,矿用本安型定位标识卡等终端接入设备来实现语音通信和定位管理等功能。